bet体育在线官方网站中国有限公司-这真的是一台刷街神器 测试宏光MINIEV GAMEBOY 玩咖款

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外观:个性化定制

外观设计方面,宏光MINIEV GAMEBOY版会更加走年轻化路线,不仅外观可以根据自己的喜好来个性化定制,而且车侧醒目的GB标识也非常有游戏机代入感,与这台微型纯电小车的定位非常契合,开着几天下来,很多过路人都会问下这台小车,确实好感度很高。

车身短小好停车确实太方便了,尤其对于住在胡同的我来说,不用在左顾右盼的感觉太好了,而且不光是对于狭窄路况下有优势,平时我们买菜、上班、送孩子停车也很方便,毫不夸张的说,一个车位停两台它都够地方,灵活性也是它的一大优势。

内饰:极简设计还挺有趣

内饰设计方面走的极简设计风格,但常规的功能模块还是非常齐全的,而且中控台纯平的设计非常讨巧,便于放置一些杂物。与之相比的配置来说,全液晶仪表除了常规功能显示外,还提供了倒车影像功能,日常使用的手动空调、多媒体等配置设计更新潮,而且确实带有很强的复古味道,还是挺巧妙的。

空间:四座设计满足使用需求

座椅采用了一体式运动座椅,非常符合年轻化的定位,坐垫填充比较扎实,提供了不错的支撑性,坐姿相对常规轿车会略有不同,不过它的坐姿高、视野好的开阔感给我留下了好印象。

加速表现会十分线性,但它的设定并不是那种很激进的调校,整个加速过程会比较柔和,我觉得还是很符合这台车的定位的,开起来心里有谱,而且短距离的加速超车也能做到动力释放均衡,响应快,让驾驶会更有信心。

转向力度调节的也比较符合家用化的调校,首先它的转向半径很小,对于狭窄路况掉头会很方便,其次是它的转向指向性十分精准,加上短轴距的特点,让它开起来会非常灵活,无论是社会道路还是胡同里都可以做到游刃有余。

能量回收力度回馈无论是经济、标准还是运动模式下,它均可以做到行驶非常线性,完全没有所谓的顿挫感,这一点对于驾驶来说还是非常友好的,既可以确保有效的动能回收,同时也不影响它在行驶时的舒适性。

机舱电机噪音抑制能力比较好,仅是在急加速时会有一些杂音传递到车内,但也完全在可接受范围内,而风噪及胎噪抑制能力中规中矩,毕竟方方正正的造型虽然很可爱,但在高速行驶时伴有一些风噪是不可避免的,不过在低于的60km/h时行驶完全不会被外界杂音干扰。

性能测试:

加速测试:

0-60km/h 加速时间:6.39秒

加速测试采用常规的弹射起步模式,并且将车调整至运动模式,全力踩下电门踏板,后置后驱在起步瞬间也没有出现打滑迹象,并且前悬可以很好的拉住车头,整体姿态保持非常稳健,最终0-60km/h的加速成绩为6.39秒。

制动测试:

60-0km/h 制动距离:14.85米

噪音测试:

NVH静谧性表现十分出色,大部分的隔音材质以及电机工作噪音低的优点,可得实测数据怠速状态下为31.9dB,60km/h为45.5dB,80km/h时为58.7dB。

编辑总结:经过今天接触下来,这台宏光MINIEV GAMEBOY版确实给我留下了很好的印象,首先就是颜值个性化程度够高,其次就是无论开起来还是停车都够灵活,而且它在夏季的续航里程也足够真实,无论是日常通勤代步、还是周末郊游均可以胜任,综合表现还是可以打一个高分的,确实可以称得上人民需要什么就造什么,也就不难理解为什么它是爆款了吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)

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